החשמלית שלקחה את הכבל מאריך: נהגנו באופל קורסה המחודשת
מתיחת הפנים העניקה לאופל קורסה E שיפור דרמטי בתחום החשוב באמת. כשפולקסווגן ושפע סיניות עומדות להשיק סופר מיני חשמליות חדשות, יכול להיות שלאופל כבר יתרון בשוק המתחמם הזה? נהיגה בלעדית
מתיחת הפנים העניקה לאופל קורסה E שיפור דרמטי בתחום החשוב באמת. כשפולקסווגן ושפע סיניות עומדות להשיק סופר מיני חשמליות חדשות, יכול להיות שלאופל כבר יתרון בשוק המתחמם הזה? נהיגה בלעדית
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: לקחנו את וויה פרי, החשמלית הזולה בארץ עם מערכת ראיית לילה, למסע בחשכה בין כבישים נטולי תאורה והיפופוטמים נטולי שינה, כדי להבין מי צריך את זה מחוץ לשדה הקרב
מוסף הרכב של וואלה מעריב: גרסת הקבריולה של הקרוסאובר הבורגני שהושק בישראל בשנה האחרונה היא אחת האחרונות מסוגה במחיר כמעט עממי. לקחנו אותה לנהיגה בלעדית
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: ללקוחות שעדיין מעדיפים את החשמלית שלהם בתצורת הסדאן המסורתית, עומדות כעת כמה אפשרויות שמציעות גישה חדשה למושג הזה. מבחן בלעדי
ברגע הראשון לא הבנו על מה עבדו בסקודה במשך 8 השנים בהן יוצר הדור הקודם, רק אחר כך הגיעה התובנה שזה בדיוק מה שהיה נכון לעשות במקרה של הדגם החשוב הזה
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: בזמן שהלקוחות מסתערים על הקרוסאוברים ההיברידיים, דווקא גרסת הבסיס של יונדאי קונה מציעה דיל שובר שיוויון. נהיגה בלעדית
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: איש העסקים הבריטי סר ג'ים ראטקליף זעם שלנד רובר הפסיקה לייצר את הדיפנדר הקלאסי. אז בהשקעה של כמעט מיליארד דולר הוא יצר לו מחליף מודרני. מבחן ישראלי בלעדי
שנה אחרי שנבחן פה לראשונה, האח החשמלי הקטן במשפחת אודי מגיע לסיבוב נוסף אחרי מתיחת פנים ורענון. האם גם הצעת הערך שלו השתנתה?
בתוך שנתיים-שלוש, שתי המכוניות האלו ייעלמו לתמיד. אלפא ג'וליה וסטלביו, שני הדגמים היחידים שנושאים את השם "אלפא רומיאו" בזכות עצמם יוחלפו בגרסאות חשמליות. מתיחת הפנים מזכירה לנו למה נתגעגע ולמה פחות
הדגם ה"צעיר" בשושלת של משפחת טויוטה לנד קרוזר נערך לסיבוב הכנראה אחרון שלו בפורמט הנוכחי. האם דינוזאור דיזל יפני עדיין מספק את הסחורה בעולם מחושמל?
עוד סדאן חשמלית שנולדה להתחרות בסטלה מודל 3, אבל עם איכויות ג'ימס בונדיות מגיעה אלינו למבחן מקומי
אין כמעט מכונית ספורט שניר בן ארי לא בחן או התחרה בה במירוצי ראליקרוס. רק חשמלית ספורטיבית אמיתית הוא עוד לא פגש. האם יונדאי איוניק 5N תצליח להרשים את אחד מנהגי המירוצים האהובים שגדלו כאן?
בעולם של מלחמות ומהפכות טכנולוגיות, טוב שיש דברים יציבים כמו הקטנה של סוזוקי. חשמל? מקסימום הנעה היברידית מתונה. מהפך עיצובי? לא תתקשו לזהות את הדגם. אז מה כן השתנה?
אומרים שיש מגפת השמנה בעולם. זה נכון, תסתכלו על המכונית החדשה של סמארט - #1. אבל אם היא השמינה למה היא נוסעת כל-כך מהר? ולמה מתנוססים שם תגים של סדנת שיפורים גרמנית? התשובות בפנים
אחד הקרוסאוברים הטובים בקטגוריה חוזר אלינו לאחר מקצה שיפורים, הכולל בעיקר הנעה היברידית משודרגת. עם השכלולים בא התיאבון, וגם תג מחיר שזינק ל-740 אלף שקלים. האם תרגישו באמת לאן הלך הכסף?
בעולם חשמלי ומתחשמל בו כוחות סוס הפכו להיות זולים וזמינים, ה-X6 על 300 סוסיו ומנוע הדיזל שלו הוא כמעט דינוזאור, עד שמתחילים לנהוג ומגלים איפה הוא ואיפה האחרים
כשהמכונית הנמכרת ביותר באירופה היא טסלה מודל Y, פיג'ו העדיפה שהגרסה הראשונה של ה-3008 דור שלישי שנפגוש תהיה חשמלית. האם תצליח לעשות את המעבר ולהישאר פיג'ו?
BYD כבר עקפה את טסלה בעולם ברבעון האחרון. הסדאן החשמלית החדשה שלה כבר לא מסתכלת רק על מול 3, ותנסה לגנוב לקוחות גם מסקודה סופרב ויונדאי סונטה. האם היא מסוגלת?
מיני מיינור נולד ב-1959 כמכונית מיניאטורית מקסימה ומהפכנית, אבל במהלך השנים צמחה לממדים של SUV משפחתי. באורך 4.43 מטרים, האם הקנטרימן עדיין נושא את רוחו השובבה של MINI המקורי?
דגם רביעי ל-NIO בישראל, הפעם קרוסאובר שמסקרן בעיקר בשל העובדה שהוא הרכב הסיני היקר ביותר בישראל, אצל היבואנית טוענים שהוא יוקרתי, אנחנו טוענים את ה-NIO EL7 ויוצאים למבחן וואלה רכב
ב.מ.וו השיקה את הקרוסאובר-קופה הקומפקטי החדש בבת אחת, בגרסאות בנזין וחשמל X2 ו-iX2. הזדמנות נדירה לנהוג בשתי מכוניות זהות, הנבדלות רק בסוג המינוע. 300 מטר הספיקו לנו כדי לבחור עם מי מהן היינו חזורים הביתה
עשר שנים לאחר שהוקמה, וגייסה 20 מיליון דולר, עושה סיטי טרנספורמר, שמסוגלת להצר את עצמה לקראת חנייה והשתחלות בפקקים, צעד חשוב לקראת ייצור בשנה הבאה. התרשמות ראשונה
פורד ריינג'ר הפך לאחרונה לטנדר הנמכר ביותר באוסטרליה, מולדת ה-Ute הקומפקטי. השאלה היא איך יצליח להתמודד הריינג'ר בישראל מול טויוטה היילקס, כשמחירו רק מתחיל ב-325 אלף שקלים
עם 489 כ"ס ו-4 שניות מ-0 ל-100, ה-ET5 היא בוודאי לא 'עוד חשמלית סינית' מן השורה. אבל תג מחיר של 429 אלף שקלים מציב אותה בתחרות קשה מול פסגת הקטגוריה
יצרנית החשמליות הסינית מביאה לאירופה, ובקרוב אלינו, קרוסאובר שמשתחל בול בפער שבין להיט המכירות שלה אטו 3, למודל Y, איוניק 5 ועוד, ומבטיח תג מחיר זול משמעותית, מכ-200 אלף שקל. שווה?
ה-ET7 של NIO היא מכונית סאלון שעולה 100 אלף פחות מהמתחרות הגרמניות ומטסלה מודל S ואפילו מחזירה לארץ את רעיון החלפת הסוללות. אבל איך היא כאוטו?
הזמנים משתנים: הפולקסווגן הנמכרת ביותר באירופה היא קרוסאובר אופנתי, הטי רוק המשפחתי, ועכשיו הוא מגיע לישראל. נהיגה ראשונה
אם היא חזקה כמו פורשה קיימן ועולה כמו פורשה קיימן, למה קוראים לה אלפין A110? מכונית הספורט הקיצונית של רנו היא כל מה ש-SUV ומכוניות חשמליות הם לא, ובראש ובראשונה היא חוויית נהיגה שכבר חששנו שנעלמה
EX30 היא הוולוו הראשונה מזה שנים שנמכרת בפחות מ-200 אלף שקל. היא גם קרוסאובר חשמלי מתוחכם, שמבוסס על רכיבי בעלת הבית ג'ילי שתמצאו גם בסמארט ובזיקר. רכב סיני או שבדי? בדקנו
לאחר שנ"צ עמוק ולאחר שגמרתי לשחק בכל המתגים, לחטט בתפריטים ואפילו לתת בגז, התכנסנו כדי לענות על השאלה המרכזית: למי מתאים הלקסוס הזה, והאם הוא שווה 898 אלף שקל?